아시아나 A350의 샌프란시스코 섬뜩한 저고도 접근
안녕하세요, 여러분! 오늘은 아시아나 항공의 약간 위험한 기내 상황을 다룬 이야기를 들고 왔습니다. 아시아나 항공 OZ212편이 샌프란시스코 국제공항(SFO)으로 접근하면서 평범하지 않은, 다소 저고도의 접근을 하게 되었는데요. 이 사건은 많은 이들에게 2013년 같은 공항에서 발생한 아시아나 항공의 사고를 떠올리게 합니다.
저고도의 순간
이 사건은 2025년 2월 23일 일요일에 발생했으며, 서울 인천(ICN)에서 샌프란시스코(SFO)로 향하던 아시아나 항공 OZ212편과 관련이 있습니다. 새로 5년이 지난 HL8382 에어버스 A350-900으로 운항되었던 이 항공기는 항로의 대부분이 평소와 다름없었으나, 착륙 직전 문제가 발생했다고 합니다. 플라이트레이더24에 따르면 착륙 예정 활주로인 28L에서 약 3마일 떨어진 곳에서 항공기는 275피트까지 하강했다고 해요.
샌프란시스코의 항공 교통 관제사들이 저고도 경보를 받고 파일럿들에게 이를 알리자, 파일럿들은 회항을 시작했다고 하네요. 그 결과, 약 15분 후에 안전하게 착륙할 수 있었다고 합니다.
옛 기억을 불러일으킨 사건
이 사건은 이전의 아시아나 OZ214편 사고와 비교하지 않을 수 없습니다. 당시에는 비행기의 착륙 접근이 저고도이면서도 속도까지 느렸었는데요. 이번 경우, 비행기는 저고도였지만 적어도 속도는 빨랐기에 즉각적인 회복이 용이했습니다. 항공 교통이 이렇게 안전한 이유는 다수의 중복 시스템이 존재하기 때문입니다. 하지만, 이러한 시스템조차 완벽하진 않다는 것이 최근 증명되었지요.
결론
아시아나 항공기의 이번 사건은 그 자체로 주목할만한 일이었으나, 과거의 사고를 떠올리게 한다는 점에서 유의미합니다. 이번 사건은 보다 더 큰 논의를 불러일으킬 여지를 제공하며, 최종 보고서와 관련 영상이 공개되기를 기대합니다.
여러분은 이번 사건에 대해 어떻게 생각하시나요? 관련 내용에 대한 의견을 댓글로 남겨주세요!
여행과 관련한 신기하고 다양한 이야기를 계속해서 여러분께 전해드릴 예정이니, 다음 포스팅도 기대해 주세요.